Serang - Siapa yang tidak tahu akan ketangguhab Honda BeAT, skutik berkapasitas 108 cc ini sudah digemari sejak kemunculan generasi pertamanya yatiu pada 2008 lalu. Setelah hampir 20 tahun, skutik mungil yang terkenal tangguh dan irit ini sudah menelurkan 6 generasi hingga kini. Terbaru adalah pada 2024 lalu yang sudah dilengkapi fitur terbaru seperti ISS, mesin eSP Plus, rangka eSAF, hingga fasilitas charger ditambah striping dan desain barunya. 

Namun belakangan, industri sepeda motor diramaikan dengan isu sepeda motor matik terlaris di Indonesia sepanjang masa itu akan 'Naik Kelas'. 
Ya ,pasar motor matic sporty Indonesia diprediksi bakal makin panas pada 2026 ini. Honda kembali memancing perhatian dengan menghadirkan Honda New BeAT 150 2026, model yang tampil jauh berbeda dari karakter BeAT yang selama ini dikenal sederhana dan irit. Motor ini langsung ramai dibicarakan karena dianggap naik kelas, baik dari sisi desain, fitur, hingga performa. 

Banyak yang menilai, kehadirannya bukan sekadar pembaruan, melainkan langkah Honda untuk menjadikan Beat sebagai penantang serius Yamaha Aerox Alpha 2026 di segmen matic bergaya sport. Desain Berubah Drastis, Aura Sporty Lebih Kental Dari sisi tampilan, Honda New Beat 150 2026 tampil jauh lebih agresif. Garis bodinya dibuat tegas dan tajam, dipadukan dengan pilihan warna metalik serta grafis futuristik yang memberi kesan motor berperforma tinggi.

Bagian depan menjadi daya tarik utama. Honda menyematkan headlamp split LED dengan desain modern dan terkesan robotik. DRL LED disebut menyatu rapi dan bahkan dirumorkan punya fungsi ganda sebagai lampu sein. Bahkan headlamp juga dikabarkan sudah mengusung teknologi proyektor untuk visibilitas optimal saat malam hari. Detail lain seperti spion bergaya sport, cover stang minimalis, dan bodi aerodinamis semakin menegaskan bahwa BeAT generasi ini mengusung identitas yang jauh lebih berani dibanding pendahulunya.

Tetap Nyaman untuk Harian 
Meski tampil sporty, Honda tidak meninggalkan karakter praktis yang menjadi ciri khas BeAT. Posisi duduk tetap dirancang ergonomis dengan jok yang nyaman untuk penggunaan harian, terutama di lalu lintas kota yang padat. Bodi yang ramping membuat motor ini mudah dikendalikan dan lincah saat bermanuver. Di bagian belakang, stop lamp LED dengan desain tajam memberi kesan modern sekaligus meningkatkan visibilitas bagi pengendara lain.

Kaki-kaki Lebih Kokoh, Pengereman Meningkat Untuk menunjang karakter sport, Honda New Beat 150 2026 dibekali kaki-kaki yang lebih solid. Suspensi belakang ganda berukuran lebih besar diklaim mampu meningkatkan stabilitas, terutama saat melaju pada kecepatan menengah. Ban belakang dibuat lebih lebar untuk traksi yang lebih baik, sementara desain pelek dua warna dengan model tebal memperkuat kesan racing

Urusan pengereman juga mendapat peningkatan. Rem depan sudah menggunakan cakram, dan muncul rumor kuat bahwa fitur ABS akan disematkan—fitur yang tergolong jarang di kelas entry level dan bisa menjadi senjata penting untuk melawan Aerox Alpha. 

Mesin Lebih Bertenaga, Tetap Irit di Sektor Mesin
Honda New BeAT 150 2026 disebut akan memakai basis mesin 125 cc milik Honda Vario dengan sentuhan teknologi eSP Plus. Mesin ini diharapkan menawarkan akselerasi lebih responsif, tarikan awal lebih bertenaga, namun tetap efisien bahan bakar. 

Jika bocoran ini benar, BeAt 150 akan berada di posisi menarik: menjadi jembatan antara BeAT konvensional dan Vario, sekaligus memberi opsi baru bagi konsumen muda yang menginginkan matic sporty tanpa harus naik kelas terlalu jauh

Siap Hadapi Yamaha Aerox Alpha 2026 
Dengan desain agresif, fitur modern, serta performa yang ditingkatkan, Honda New Beat 150 2026 berpotensi mengubah peta persaingan motor matic di Indonesia. Motor ini diprediksi masuk ke wilayah yang selama ini dikuasai Yamaha Aerox Alpha dan Honda Vario. 

Meski Honda belum mengonfirmasi status produksi massalnya, respons publik yang sangat antusias menjadi sinyal kuat bahwa model ini punya peluang besar untuk benar-benar meluncur. Jika resmi dipasarkan, Honda New Beat 150 2026 bisa menjadi bukti bahwa motor matic entry level tak harus tampil biasa. Beat kini siap tampil lebih sporty, modern, dan berkarakter—membuka babak baru dalam perjalanan panjang nama besar Beat di Indonesia. (*/yogi) 


OTOBanten

OTOBanten.id

OTOBanten.id merupakan Media Online Berita Otomotif Seputar Banten dan Nasional

Post A Comment: